Cuerpo del cilindro de aleación de aluminio/hierro fundido de alta resistencia:
Con presión ultraalta y rigidez estructural, puede soportar de manera confiable una presión de líquido de frenos ultraalta, garantizar que las órdenes de frenado se transmitan sin deformación y garantizar la seguridad del sistema en condiciones de trabajo extremas.
Componentes del pistón de acero de aleación de precisión:
Resistente al desgaste, resistente a la corrosión y sellado con precisión. El pistón de aleación de acero con tratamiento de endurecimiento superficial tiene un desgaste extremadamente bajo durante el movimiento alternativo de alta presión y alta velocidad, y está estrechamente combinado con el sello para mantener una salida de presión hidráulica estable a largo plazo y evitar fugas internas.
Sellos de caucho resistentes al aceite y a altas temperaturas:
Sellado dinámico y fiable. Los materiales de caucho especiales como EPDM o NBR tienen una excelente resistencia a la corrosión del líquido de frenos, alta presión, alta temperatura y capacidad de recuperación elástica, lo que garantiza un sellado hermético durante todo el movimiento del pistón y elimina el riesgo de fugas y fallas de presión.
 | Soluciones específicas para modelos : productos personalizados para Toyota , Honda , Nissan poco comunes o antiguos y otros modelos de marcas asiáticas. |
Asistencia técnica : asesoramiento experto sobre selección de productos, instalación, procedimientos de purga y resolución de problemas por parte de nuestros especialistas en automoción. |  |
 | Envío global rápido : logística eficiente para entregar productos a talleres de reparación, distribuidores y usuarios finales en todo el mundo. |
Protección de garantía : Garantía integral que cubre defectos de fabricación, garantizando la confianza en el rendimiento del producto. |  |
El cilindro maestro del freno es fundamental para convertir la presión del pedal en fuerza hidráulica, lo que afecta directamente el rendimiento y la seguridad del frenado. Una unidad de baja calidad puede provocar que los frenos se desvanezcan, una potencia de frenado inconsistente o fugas, lo que genera condiciones de conducción peligrosas.
Sí, nuestros cilindros maestros de freno están diseñados específicamente para adaptarse a los modelos Hyundai y Kia , incluidos Elantra, Sonata, Sportage y Sorento. Proporcione el año, la marca y el modelo de su vehículo para obtener una confirmación precisa de la compatibilidad.
Verifique periódicamente los niveles y el estado del líquido de frenos (reemplace el líquido cada 2 o 3 años), inspeccione si hay fugas alrededor del cilindro o las líneas de freno y asegúrese de que la tapa del depósito esté herméticamente sellada. Si nota un pedal esponjoso o un rendimiento de frenado reducido, haga inspeccionar el cilindro inmediatamente.
Si bien la instalación es posible para los entusiastas del bricolaje, recomendamos una instalación profesional para garantizar una purga adecuada del sistema de frenos y un rendimiento óptimo. Una instalación incorrecta puede provocar que entre aire en las líneas, lo que reduce la eficiencia de frenado.
