1.La carcasa en blanco:
Se adoptó la norma nacional NO 45# Acero y moldeado de forja bajo condiciones de alta temperatura de 1200 ℃.
2. Perno esférico:
Se adoptó el material de acero 40CR estándar internacional y el tratamiento de espejo automático para garantizar que la rotación del perno esférico funcione normalmente.
3.Arranque:
Se adoptó neopreno importado para garantizar su resistencia al aceite y al fuego, resistencia al ozono, resistencia a ácidos y álcalis, prueba de temperatura alta o baja (-40 ℃ -120 ℃), alta resistencia a la tracción y estanqueidad al aire.
4.Carrera de pelota:
Se adoptaron materiales DuPont 500P importados de EE. UU. para garantizar su excelente resistencia a la abrasión.
Grasa: Grasa lubricante premium importada específica para garantizar una temperatura alta de 140 ℃ y una temperatura baja de -40 ℃.
5.Superficie del producto:
Se adoptó un tratamiento de superficie de cromado trivalente para garantizar la protección del medio ambiente, la resistencia a la oxidación, la resistencia a la niebla salina y la resistencia a la corrosión.
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 | Paquete de marca única EEP Cada producto EEP está cuidadosamente empaquetado en una caja o bolsa de color naranja brillante específica de la marca, que encarna el estilo único de la marca y lleva a cabo la misión de ser un acompañante seguro. |
Un gran inventario garantiza un suministro rápido Los clientes de EEP se benefician de los almacenes y el gran inventario de EEP, disfrutando de adquisiciones al contado y servicios de entrega rápida de 1 a 7 días. |  |
 | Soporte de transporte marítimo, terrestre y aéreo A partir de la elección del transporte marítimo, terrestre o aéreo, el diseño del proceso de EEP se compromete a satisfacer las necesidades del cliente y garantizar un transporte rápido, seguro y estable. |
Servicio de ventas uno a uno Como cliente de EEP, contarás con un exclusivo servicio profesional experto que te brindará soporte personalizado durante todo el proceso (preventa, venta y posventa). |  |
Ya sea para mantener estable el vehículo al conducir en línea recta o para lograr un control preciso de la dirección al tomar curvas, cambiar de carril y otras maniobras, el extremo de la cremallera desempeña un papel clave de conexión y transmisión.
Conducción normal en línea recta: El extremo de la cremallera asegura una conexión sólida entre el travesaño y el muñón de dirección, de modo que las ruedas de ambos lados permanezcan paralelas y avancen según la dirección establecida.
Dirección: Asegure la precisión de la dirección, asegure la estabilidad del vehículo en el proceso de cambio de carril y adáptese a diferentes radios de curvas y condiciones de la carretera.
Al pasar por superficies de carreteras irregulares: asegúrese de que el sistema de dirección no se dañe excesivamente por los impactos en la carretera y, al mismo tiempo, mantenga la función de dirección normal del vehículo, de modo que el conductor aún pueda mantener un control efectivo del vehículo al pasar por dichas superficies de carreteras.
Frenado: en el proceso de frenado, coopere con la transferencia del centro de gravedad del vehículo y los cambios del sistema de suspensión, mantenga la conexión razonable y la relación de movimiento entre la barra transversal y el muñón de dirección, para garantizar que el vehículo aún pueda mantener una dirección de conducción estable durante el frenado.
Aceleración: asegúrese de que el ángulo de dirección de las ruedas delanteras sea estable, de modo que el vehículo pueda mantener una línea recta durante la aceleración y evite que el vehículo se escape debido a la aceleración.
