Extremo de la barra de acoplamiento
Como componente clave del sistema de dirección, el extremo de la barra de acoplamiento se encarga de transmitir la fuerza de dirección generada por el mecanismo de dirección a las ruedas, de modo que estas puedan girar según las indicaciones del conductor. Garantiza la eficiencia en la transmisión de la fuerza del sistema de dirección, asegura la flexibilidad de la dirección de las ruedas y permite al conductor controlar de forma fácil y precisa la dirección de marcha del vehículo.
Descripción del producto
| Modelo de coche | para Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Hyundai y Kia |
| N.º de referencia | Para coches japoneses y coreanos, estándar OEM |
| Material | Acero |
| Cantidad mínima de pedido | 10 unidades |
| Garantía | 12 meses |
| Entrega | De 1 a 7 días para los artículos en stock; de 30 a 60 días para los artículos que deben fabricarse |
Control de calidad
1. La pieza en bruto de la carcasa:
Se utiliza acero n.º 45# conforme a la norma nacional, forjado a una temperatura de 1200 ℃.
2. Perno esférico:
Se ha utilizado acero 40CR conforme a la norma internacional y se ha aplicado un tratamiento de pulido automático para garantizar el funcionamiento normal de la rotación del perno esférico.
3. Funda protectora:
Se ha utilizado neopreno importado para garantizar su resistencia al aceite y al fuego, al ozono, a los ácidos y a los álcalis, así como su resistencia a altas y bajas temperaturas (-40 ℃ --120 ℃), su elevada resistencia a la tracción y su estanqueidad.
4. Pista de rodamiento de bolas:
Se han utilizado materiales 500P importados de la empresa estadounidense DuPont para garantizar su excelente resistencia a la abrasión.
Grasa: Grasa lubricante específica de primera calidad importada para garantizar un funcionamiento a altas temperaturas (140 ℃) y bajas temperaturas (-40 ℃).
5. Superficie del producto:
Se ha aplicado un tratamiento superficial de cromado trivalente para garantizar el respeto al medio ambiente, la resistencia al óxido, la resistencia a la niebla salina y la resistencia a la corrosión.
