Los motores de arranque EEP cuentan con un diseño de solenoide de alto par combinado con un engranaje reductor o un mecanismo de engranajes planetarios; esta configuración proporciona una amplificación significativa del par, lo que garantiza arranques sin esfuerzo en frío y con cargas pesadas, con una respuesta rápida e instantánea.

Los contactos del solenoide, de gran durabilidad, son resistentes a la formación de arcos eléctricos y a la erosión, lo que garantiza un acoplamiento potente. En combinación con un embrague de rueda libre, la unidad se desacopla automáticamente tras el arranque para evitar daños causados por el retroceso del motor sobre el motor de arranque. La resistencia a altas temperaturas y su diseño sellado garantizan un funcionamiento estable en las duras condiciones del compartimento del motor —incluidas el calor extremo, el barro, el agua y el polvo—, mientras que el engranaje de precisión asegura un arranque suave y silencioso.

Fabricado según las especificaciones de los fabricantes de equipo original (OEM) para aplicaciones específicas en vehículos, los puntos de montaje, el número de dientes y los conectores eléctricos son 100 % compatibles con los modelos japoneses y coreanos, lo que permite una sustitución directa de tipo «plug-and-play».

Alto par de salida: el potente par electromagnético garantiza arranques sin esfuerzo, incluso en frío y con cargas pesadas.

Arranque rápido: su rápida respuesta y su acoplamiento instantáneo minimizan el tiempo de arranque.

Solenoide duradero: los contactos resistentes al arco eléctrico y el acoplamiento firme garantizan una vida útil más larga.

Engranaje reductor/estructura planetaria: la amplificación del par facilita el arranque y reduce el consumo de corriente.

Embrague unidireccional: se desacopla automáticamente tras el arranque para evitar daños causados por el retroceso del motor.

Diseño resistente a altas temperaturas: soporta el calor del compartimento del motor, lo que garantiza un rendimiento estable durante arranques repetidos.

Resistente al agua y al polvo: su estructura sellada impide la entrada de barro, agua y polvo, lo que lo hace adecuado para condiciones de carretera adversas.

Funcionamiento silencioso: el engranaje de precisión garantiza un arranque silencioso y suave.

Compatible con las especificaciones OEM: diseño específico para cada vehículo; los orificios de montaje, el número de dientes y los conectores se ajustan perfectamente a los modelos japoneses y coreanos.

Plug-and-Play: sustitución directa sin necesidad de modificaciones; fácil instalación.

Larga vida útil: validada mediante pruebas de ciclos térmicos y de durabilidad; reduce las reparaciones y disminuye el coste total de propiedad.